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    最庞大的伊拉克号航母正好在舰队的中间位置，并且再一次朝着浮岛要塞缓慢的靠近。

    随着第一舰队的靠近，指挥室内也传来了新的指令声：“打开浮动船坞的闸口。”

    命令下达之后，第一舰队靠近的一号港口中，一个个犹如巨大露天水箱一样的浮动式船坞，在靠近外面那一侧的巨大闸门，缓缓的朝着海面下降，大水箱般的浮动式船坞内原本就有的海水，和外面的海水融为一体。

    如果这个时候可以从海面下看到的话，就能够看到那个闸门，已经降下到海水以下六十米的深度，而整个浮动式船坞的吃水深度，也几乎有七十米深。

    这个水深度，是专门为了容纳航母而准备的，级航母的吃水，已经有将近五十米的深度了。

    随着一个个闸门的打开，原本犹如悬挂在浮岛要塞边上的一个大型水箱，全都打开了一个巨大的口子。

    此刻，第一舰队已经靠近到浮岛要塞只有不到一百米的位置，双方靠近的区域，激光测距雷达正在几乎以毫秒频率，在双方的控制室，刷新位置距离。

    舰队此刻也将度减到了八节，与浮岛要塞的度完全同步。

    三十米的距离，这已经是双方控制的极限了，这个极限距离下，哪怕是操纵杆偏离了一丝一毫，都有可能造成无比严重的相撞事故。

    此刻，浮岛要塞以绝对的直线前进，同时航母也开始将航线调整到与浮岛要塞最平行的角度。

    此时的舰队，完全没有要继续靠近的意思，原因十分的简单，以大型军舰的动力，是根本不可能依靠自己的动力停靠在港口上，大型船只的动力，是不可能控制到如此精细的程度。

    因为不管是军舰还是大型的船只，要想停靠在港口，全都是需要拖船来帮助，甚至还进入到港口前的狭窄海域时，就已经要停止自身的动力，完全依靠拖船进入到港口。

    如果想要依靠舰船自己的动力停靠在港口上，那几乎是不可能的，这可不是停车那么简单，稍微一点动力过剩，就是一场灾难。

    随着双方的航线平行的时候，从浮动式船坞中深处了一根根末端犹如吸盘的机械臂，这些机械臂的伸展开的长度，正好是三十米左右。

    这些机械臂伸出，缓缓的靠近到三十米外的军舰侧舷上，小如海蠍只需要一个机械臂，而级航母，则是需要十二根这样的机械臂。

    这些靠近到军舰侧面的机械臂，在贴近到军舰舰身的时候，全都犹如磁铁一样的吸附上去，然后从边上展开加固装置，进一步的固定在军舰上。

    接下来所有的军舰全都关闭了自己的动力系统，可以看到，所有的军舰在关闭的动力之后，依然跟随着浮岛要塞在前进中。

    完全依靠机械臂带动军舰前进，这太考验军舰的船体结构了。

    在军舰全都关闭动力之后，这些固定军舰的机械臂，这才开始缓缓的往回拉，只是一分钟的时间，所有的军舰全都拉到了浮动船坞之中，打开的闸口再一次升起来，犹如一个水族箱一样，将军舰关在了浮岛要塞的里面。

    更多的固定装置，从四个船坞的四个角落伸出来，固定住了船坞内舰艇的每一个角落，靠港工作顺利完成。

    整个过程虽然是第一次进行，但是却犹如已经做过无数次一样，十分的流畅和熟练，中将没有任何的迟疑和停顿。

    此刻，固定在浮岛要塞上的第一舰队，也完成了第一个海试的任务指标，船体结构完全可以承受这种移动式的拉扯力道。(未完待续。)


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